Por completar los gráficos que han ido poniendo otros colegas, aquí está el gráfico de la hora de salida del tren desde la estación de Chamartín (Madrid), a las 15 horas del 24-7-2013. A la hora de prevenir accidentes por medio de la astrología, de fondo han de usarse las cartas generales (cero aries, natal y solar del que viaja...). Pero obviamente no disponemos a priori de la carta de la hora del accidente, sino solo la de la salida del medio de locomoción (tren, autobús, avión...). No he hecho ningún estudio de esta carta, sólo la pongo por si os interesa. No dudéis en comentarla si lo deseáis. Un saludo.


Fuente: http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1465875

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Comentario por susana colucci el julio 29, 2013 a las 5:18am

Templario: me podrías indicar por favor en qué te basas para decir que alguien "somete su destino a un sistema de conducción"?  El conductor no murió.  ¿Porqué no se salvaron todos? ¿Por qué no murieron todos?  los que murieron deben tener la muerte marcada en la carta de salida de su casa, en la lunar y en la solar vigentes, además de en la natal como circunstancia probable de la muerte.  De otra forma ningún estudio individual tendría sentido, solo valdrían los colectivos.  Nada es independiente, todo está entretejido.  Saludos.   

Comentario por Olívia Otis el julio 29, 2013 a las 4:45am

Urano en cuadratura con Júpiter, alta velocidad y accidentes en grandes proporciones.

Comentario por Ana Maria Nuñez Camejo el julio 29, 2013 a las 2:26am

Si el Asc es el conductor, con Saturno en el ascendente señala responsabilidad también

Comentario por Ana Maria Nuñez Camejo el julio 29, 2013 a las 2:24am

Que bueno contar con estas herramientas. En lo que entiendo ya el Asc con Saturno indica un luto, los trígonos que forma facilitan los eventos a ocurrir; Plutón tiene una oposición con Marte en las casas de viajes (ejes III y IX). Urano en cuadratura con Plutón indica un acontecimiento inesperado además que también forma una cuadratura con Marte, habla de muertes inesperadas. Júpiter en conjunción con Marte además de facilitar el evento lo agranda.

Comentario por QUIQUE BÉRNIZ el julio 28, 2013 a las 10:56pm

Hola. 

¿Alguien sabría cómo se distribuyen las Casas en esta carta de evento?

Comentario por Templario el julio 28, 2013 a las 9:34pm

Para evaluar un evento tendremos que saber que resuelve de cuatro maneras:

Como se puede apreciar es oposicional el evento estando el Sol en Leo sera este por estar por encima del horizonte quien marca las condiciones probables de salida al estar en en Leo marca salida buena, pero el desenlace es con dificultades ya que al avanzar la luna tiende a la cuadratura con Saturno posiblemente el problema del mal final, esta marcado por la parte eléctrica y electrónica.

Un saludo

Comentario por Templario el julio 28, 2013 a las 8:58pm

En mi opinión hay que diferenciar entre una carta horaria y una carta de un evento, no es necesario conocer las cartas de los pasajeros pues sometieron casi todo su destino al sistema de conducción del tren nada mas que se puso en marcha, sí seria indicadora la del conductor y su revolución en curso.

Es mas indicador del final del tren el momento de botadura o primer viaje realizado nada mas fabricarse (esta es la mas importante para conocer los peligros de la nave), ya que estamos evaluando un "artificio" cargado para sumar destinos (tiempos), de la misma manera que podríamos analizar el hundimiento de un barco, teniendo presente que los trenes son de Marte y por estar electrificados participa de Saturno, por lo tanto hierro y electricidad son las consideraciones mas importantes a tener como significadores generales.

Comentario por susana colucci el julio 28, 2013 a las 8:25pm

Esa carta tiene dos detalles que hacen pensar... Gacrux conjunto al Ascendente que "Anuncia que el piloto debía ser prudente al  manejar porque podía sufrir accidentes mientras conduce" y lo otro que Marte/Cáncer regente del Ascendente conjunto a Mercurio regenten de C8 anunciaba la posibilidad de accidente. 

Ahora bien, tal como dice Pedro, no debía haber mucha diferencia entre esa carta y la del tren que salió en la otra línea a la misma hora.  Lo que determina el accidente es la carta de salida, natal y las revoluciones de las luminarias de cada uno de los pasajeros.... entre otras

Pienso que hay que conjugar el estudio de varios mapas para poder decir que hay que parar un tren, un avión o cualquier otro vehículo. 

Saludos. 

Conozco a un familiar de uno de los pasajeros fallecidos, voy a ver si consigo sus datos- 

Comentario por Pedro Jiménez Sanmillán el julio 28, 2013 a las 7:31pm

¿Ralmente a ver esta carta alguien habría previsto el accidente y hubiese decidido no viajar...? Por mucho que Saturno esté en el Ascendente y el eje 3-9 maleficiado ¿habría alguien decidido quedarse en tierra o impedir que el tren saliera en caso de poder hacerlo...? Tengamos en cuenta que a esa misma hora se iniciaron cientos o miles de otros viajes por carretera, avión etc.

No amigos. No es tan simple. La astrología nos ayuda a entenderlo, pero no pretendamos nadie que podríamos haberlo evitado. Plantearlo así es una insensatez. Es mi pinión.

Un saludo.

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